नई दिल्ली: सरकार ने बुधवार को कहा कि रेलवे के लिए 2.4 लाख करोड़ रुपये का पूंजी परिव्यय प्रदान किया गया है, जो 2013-14 के बाद से अब तक का सबसे अधिक आवंटन है। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने कहा कि 2023-24 के लिए पूंजी परिव्यय तय किया गया था।
यह भी देखें: बजट लाइव 2023 | बजट हाइलाइट्स | आयकर स्लैब 2023
आर्थिक सर्वेक्षण 31 जनवरी को कहा है कि अगले 10 वर्षों में रेलवे क्षेत्र में पूंजीगत व्यय का एक बहुत ही उच्च स्तर देखने को मिलेगा क्योंकि क्षमता वृद्धि को तेज करना होगा, ताकि 2030 तक यह मांग से आगे हो।
2014 तक, रेलवे पर कैपेक्स बमुश्किल 45,980 करोड़ रुपये प्रति वर्ष था और इसके परिणामस्वरूप, रेलवे की अक्षमता के उच्च स्तर और बढ़ती मांग को पूरा करने में असमर्थ अत्यधिक भीड़भाड़ वाले मार्गों की विशेषता थी।
चूंकि अधिक परियोजनाएं हाथ में ली जाती हैं और पूंजीगत वित्त पोषण के कई स्रोत विकसित होते हैं, आने वाले वर्षों में कैपेक्स में और वृद्धि होगी और रेलवे प्रणाली वास्तव में राष्ट्रीय विकास के एक इंजन के रूप में उभरेगी।
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2014 तक, रेलवे पर कैपेक्स बमुश्किल 45,980 करोड़ रुपये प्रति वर्ष था और इसके परिणामस्वरूप, रेलवे की अक्षमता के उच्च स्तर और बढ़ती मांग को पूरा करने में असमर्थ अत्यधिक भीड़भाड़ वाले मार्गों की विशेषता थी।
चूंकि अधिक परियोजनाएं हाथ में ली जाती हैं और पूंजीगत वित्त पोषण के कई स्रोत विकसित होते हैं, आने वाले वर्षों में कैपेक्स में और वृद्धि होगी और रेलवे प्रणाली वास्तव में राष्ट्रीय विकास के एक इंजन के रूप में उभरेगी।
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