नई दिल्ली: भारत की ईंधन मांग दिसंबर में नौ महीने के उच्च स्तर पर पहुंच गया, मजबूत औद्योगिक गतिविधि और यात्री वाहनों की बिक्री में तेजी के कारण गैसोलीन की खपत में वृद्धि से मदद मिली।
ईंधन की खपत, तेल की मांग के लिए एक प्रॉक्सी, पिछले महीने की तुलना में लगभग 4% अधिक थी, और साल-दर-साल 3.1% बढ़कर दिसंबर में 19.60 मिलियन टन हो गई, डेटा से भारतीय तेल मंत्रालय‘एस पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल (पीपीएसी) सोमवार को दिखा।
यूबीएस के विश्लेषक गियोवन्नी स्टानोवो ने कहा, “तीसरे सबसे बड़े उपभोक्ता भारत में मांग 2022 में सबसे तेजी से बढ़ रही थी,” और कहा कि “ठोस आर्थिक विकास को इस साल भारतीय मांग में भी ठोस गति से विस्तार देखना चाहिए।”
एक व्यापार सर्वेक्षण से पता चलता है कि भारत का विनिर्माण उद्योग 2022 को एक ठोस आधार पर समाप्त हुआ क्योंकि दो वर्षों में सबसे तेज गति से व्यापार की स्थिति में सुधार हुआ जबकि नए ऑर्डर और आउटपुट में वृद्धि हुई।
डीजल की बिक्री, जो भारत की परिष्कृत ईंधन मांग का लगभग चार-पांचवां हिस्सा है, एक साल पहले दिसंबर में 6.5% बढ़कर 7.78 मिलियन टन हो गई, जबकि गैसोलीन, या पेट्रोल की बिक्री 5.9% बढ़कर 2.98 मिलियन टन हो गई, PPAC डेटा दिखाया है।
पिछले महीने की तुलना में दिसंबर में दैनिक आधार पर पेट्रोल की खपत में मामूली वृद्धि हुई।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने कहा कि महीने के लिए यात्री वाहन (PV) की बिक्री लगभग 8.2% बढ़कर 280,016 यूनिट हो गई और 2022 में 3.43 मिलियन यूनिट से अधिक के उच्च स्तर पर पहुंच गई।
पीवी की बिक्री में वृद्धि उपयोगिता वाहनों (यूवी) की निरंतर मजबूत मांग के कारण हुई, जो प्रवेश स्तर की कॉम्पैक्ट कारों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हो गए हैं।
Refinitiv के विश्लेषक एहसान उल हक ने कहा, “भारत की कारों की बिक्री अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा हल्का वाहन बाजार है। इसका मतलब है कि अगले कुछ वर्षों में मांग में वृद्धि जारी रहेगी क्योंकि मध्यम वर्ग कारों की खरीदारी जारी रखता है।”
रसोई गैस या रसोई गैस (एलपीजी) की बिक्री दिसंबर में 3.9% बढ़कर 2.58 मिलियन टन हो गई, जबकि नाफ्था की बिक्री 0.5% बढ़कर 1.11 मिलियन टन हो गई।
सड़क बनाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले बिटुमेन की बिक्री 15.1% गिर गई, जबकि पिछले महीने ईंधन तेल का उपयोग 9.3% बढ़ गया।
ईंधन की खपत, तेल की मांग के लिए एक प्रॉक्सी, पिछले महीने की तुलना में लगभग 4% अधिक थी, और साल-दर-साल 3.1% बढ़कर दिसंबर में 19.60 मिलियन टन हो गई, डेटा से भारतीय तेल मंत्रालय‘एस पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल (पीपीएसी) सोमवार को दिखा।
यूबीएस के विश्लेषक गियोवन्नी स्टानोवो ने कहा, “तीसरे सबसे बड़े उपभोक्ता भारत में मांग 2022 में सबसे तेजी से बढ़ रही थी,” और कहा कि “ठोस आर्थिक विकास को इस साल भारतीय मांग में भी ठोस गति से विस्तार देखना चाहिए।”
एक व्यापार सर्वेक्षण से पता चलता है कि भारत का विनिर्माण उद्योग 2022 को एक ठोस आधार पर समाप्त हुआ क्योंकि दो वर्षों में सबसे तेज गति से व्यापार की स्थिति में सुधार हुआ जबकि नए ऑर्डर और आउटपुट में वृद्धि हुई।
डीजल की बिक्री, जो भारत की परिष्कृत ईंधन मांग का लगभग चार-पांचवां हिस्सा है, एक साल पहले दिसंबर में 6.5% बढ़कर 7.78 मिलियन टन हो गई, जबकि गैसोलीन, या पेट्रोल की बिक्री 5.9% बढ़कर 2.98 मिलियन टन हो गई, PPAC डेटा दिखाया है।
पिछले महीने की तुलना में दिसंबर में दैनिक आधार पर पेट्रोल की खपत में मामूली वृद्धि हुई।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने कहा कि महीने के लिए यात्री वाहन (PV) की बिक्री लगभग 8.2% बढ़कर 280,016 यूनिट हो गई और 2022 में 3.43 मिलियन यूनिट से अधिक के उच्च स्तर पर पहुंच गई।
पीवी की बिक्री में वृद्धि उपयोगिता वाहनों (यूवी) की निरंतर मजबूत मांग के कारण हुई, जो प्रवेश स्तर की कॉम्पैक्ट कारों की तुलना में अधिक लोकप्रिय हो गए हैं।
Refinitiv के विश्लेषक एहसान उल हक ने कहा, “भारत की कारों की बिक्री अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा हल्का वाहन बाजार है। इसका मतलब है कि अगले कुछ वर्षों में मांग में वृद्धि जारी रहेगी क्योंकि मध्यम वर्ग कारों की खरीदारी जारी रखता है।”
रसोई गैस या रसोई गैस (एलपीजी) की बिक्री दिसंबर में 3.9% बढ़कर 2.58 मिलियन टन हो गई, जबकि नाफ्था की बिक्री 0.5% बढ़कर 1.11 मिलियन टन हो गई।
सड़क बनाने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले बिटुमेन की बिक्री 15.1% गिर गई, जबकि पिछले महीने ईंधन तेल का उपयोग 9.3% बढ़ गया।
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