नई दिल्ली: भारत की ईंधन खपत में वृद्धि की गति जून में लड़खड़ा गई मानसून देश के अधिकांश हिस्सों में प्रगति हुई और छुट्टियों का मौसम कम हो गया, जिससे दो महीने की तेज वृद्धि के बाद कृषि, निर्माण और यात्रा क्षेत्रों से मांग कम हो गई।
प्रारंभिक उद्योग डेटा दिखाता है डीजल की मांग – आर्थिक गतिविधि का एक प्रमुख संकेतक – लाल रंग में फिसल रहा है, बिक्री में एक साल पहले की तुलना में 3.7% की गिरावट आई है।
लेकिन पेट्रोल की खपत में लगभग उसी अंतर से वृद्धि हुई, जो छुट्टियों की यात्रा के समापन तनाव और लोगों की निजी वाहनों के लिए निरंतर प्राथमिकता से उत्साहित है।
क्रमिक रूप से भी जून की बिक्री स्थिर रही, मई से डीजल में 0.4% की मामूली गिरावट आई और पेट्रोल पहले के समान स्तर पर रहा। यह मुख्य रूप से मौसमी कारकों के कारण होता है जब बारिश निर्माण और परिवहन के साथ-साथ सिंचाई पंपों के उपयोग को प्रभावित करती है, जबकि बिजली की कम मांग जनरेटर के उपयोग को रोकती है।
मई में तेज गति से बढ़ने के बाद बिक्री धीमी गति से चल रही है, डीजल की बिक्री में 9% और पेट्रोल की बिक्री में 10% से अधिक की वृद्धि हुई है। दोनों परिवहन ईंधनों की खपत में कई महीनों तक लगातार दो अंकों की वृद्धि दर्ज करने के बाद मार्च और अप्रैल में गिरावट के संकेत दिखाई दिए थे और यह एकल अंक में आ गई थी।
जून जेट ईंधन की बिक्रीहालाँकि, एक साल पहले की तुलना में 6% की वृद्धि दर्ज करना सकारात्मक रहा क्योंकि छुट्टियों और सरकारी आयोजनों ने वाहकों को उत्साहित रखा। घरेलू खाना पकाने के ईंधन के रूप में इस्तेमाल होने वाली एलपीजी या तरलीकृत पेट्रोलियम गैस की खपत में भी कम घरेलू खाना पकाने के कारण 0.8% की मामूली गिरावट आई है।
हालाँकि, क्रमिक रूप से, दोनों ईंधन जून में नकारात्मक थे। समीक्षाधीन महीने के दौरान जेट ईंधन की बिक्री मई की तुलना में 2.4% कम रही, जबकि एलपीजी की खपत एक महीने पहले की तुलना में 3.4% कम हो गई।
प्रारंभिक उद्योग डेटा दिखाता है डीजल की मांग – आर्थिक गतिविधि का एक प्रमुख संकेतक – लाल रंग में फिसल रहा है, बिक्री में एक साल पहले की तुलना में 3.7% की गिरावट आई है।
लेकिन पेट्रोल की खपत में लगभग उसी अंतर से वृद्धि हुई, जो छुट्टियों की यात्रा के समापन तनाव और लोगों की निजी वाहनों के लिए निरंतर प्राथमिकता से उत्साहित है।
क्रमिक रूप से भी जून की बिक्री स्थिर रही, मई से डीजल में 0.4% की मामूली गिरावट आई और पेट्रोल पहले के समान स्तर पर रहा। यह मुख्य रूप से मौसमी कारकों के कारण होता है जब बारिश निर्माण और परिवहन के साथ-साथ सिंचाई पंपों के उपयोग को प्रभावित करती है, जबकि बिजली की कम मांग जनरेटर के उपयोग को रोकती है।
मई में तेज गति से बढ़ने के बाद बिक्री धीमी गति से चल रही है, डीजल की बिक्री में 9% और पेट्रोल की बिक्री में 10% से अधिक की वृद्धि हुई है। दोनों परिवहन ईंधनों की खपत में कई महीनों तक लगातार दो अंकों की वृद्धि दर्ज करने के बाद मार्च और अप्रैल में गिरावट के संकेत दिखाई दिए थे और यह एकल अंक में आ गई थी।
जून जेट ईंधन की बिक्रीहालाँकि, एक साल पहले की तुलना में 6% की वृद्धि दर्ज करना सकारात्मक रहा क्योंकि छुट्टियों और सरकारी आयोजनों ने वाहकों को उत्साहित रखा। घरेलू खाना पकाने के ईंधन के रूप में इस्तेमाल होने वाली एलपीजी या तरलीकृत पेट्रोलियम गैस की खपत में भी कम घरेलू खाना पकाने के कारण 0.8% की मामूली गिरावट आई है।
हालाँकि, क्रमिक रूप से, दोनों ईंधन जून में नकारात्मक थे। समीक्षाधीन महीने के दौरान जेट ईंधन की बिक्री मई की तुलना में 2.4% कम रही, जबकि एलपीजी की खपत एक महीने पहले की तुलना में 3.4% कम हो गई।